泰国 · Thailand

数据等级:L2(结论层齐、双源;实务层待在地供稿) · 核查时点:2026-10-27

结论 旅游航拍 3/5 商业作业 3/5 FPV 3/5 销售进口 3/5

能飞,但必须落地后办双注册+保险,且每次飞都要事先申请——假期短就别带了,当地租或找代办。

机构矩阵

无人机在多数国家不止一个主管部门——航空、通信、空域可能分属三家。

机构职责系统实务注记
CAAT
Civil Aviation Authority of Thailand
航空:飞手与航空器登记、飞行许可UAS Portal验证码只发泰国手机号
NBTC
National Broadcasting and Telecommunications Commission(กสทช.)
通信:无线电设备登记,所有无人机不论重量NBTC 在线登记需入境章
Anti-Drone Centre
Metropolitan Police Anti-Drone Centre
逐次飞行通报邮件通报每次飞行前将区域/日期/时间/目的通报

飞行与登记

飞行参数

最高高度(米)90
机场禁飞半径(公里)9
可飞时段通常 06:00–18:00
逐次飞行许可需要
Remote ID未列明

登记与考试

登记触发条件带摄像头(任意重量)或 >2kg 须 CAAT 登记;NBTC 登记适用于所有无人机
费用NBTC 约 214 THB;CAAT 娱乐登记免费
有效期CAAT 证书 2 年
考试CAAT 在线安全考试 40 题,75% 通过

保险

是否强制是
最低保额第三方责任险 ≥ 1,000,000 THB
注记保险是登记的前置条件,先买保险再申请;游客保单境外可买,当地价约 $29 起

罚则(样本)

unregistered_caat最高 1 年监禁 / 40,000 THB
unregistered_nbtc最高 5 年监禁 / 100,000 THB

这个国家的场景矩阵

场景域开放度核查注记
物流运输4 / 5UTM建设中,配送以试点为主
农业林业2 / 5政府以Smart Farming简化农业机登记,部分项目费用减免(泰文协会来源)
能源与基础设施巡检3 / 5商业巡检为明确认可的经营活动(基建巡检/测绘/影视同类),须运营者登记、飞行许可与提前飞行计划并通报警方;2026-05-17 起新规对 ≤25kg 特定类运行(巡检/测绘/拍摄)收紧监管
公共安全与应急3 / 5政府端扩张:NBTC 新框架引入 Remote ID 支撑执法监察,飞行须向警务系统通报;边境省份有临时禁飞(TFR)先例;民间公共安全服务以政府自用为主
影视文旅与娱乐3 / 5旅拍需求大但双注册+逐次申请门槛高,代办市场成熟

文化与敏感场景

  • 寺庙与王室场所周边高度敏感,原则不飞
  • 国家公园另需管理方许可

其他关键区块

代办市场

approval_timeCAAT 审批可达 14 天
exists是
price_anchor全包代办 $59、NBTC 单项 $29(当地代办商公开价,2026-10 查得)

身份基础设施

entry_stamp是
local_address是
local_phone是
local_tax_id否
note两项登记都无法在境外预办,必须入境后启动

数据透明

已知缺口

  • 罚则以 CAAT/NBTC 官方法规原文复核为发布前置
  • 实务层在地供稿未接入
  • 逐次飞行申请的最新公告版本(Notice 编号)发布前复核

来源

  • [th] 泰国无人机协会 2026 法规指南(双注册、保险失效即执照失效)
  • [en] CAAT 游客指南转引(保险 100 万泰铢、泰国手机号 OTP、逐次飞行申请与通报)
  • [en] 当地代办商 DroneClear 公开价目与流程(材料清单、时效)