数据等级：L2 · 核查时点：2026-10-27
无人机在多数国家不止一个主管部门——航空、通信、空域可能分属三家。
| 机构 | 职责 | 系统 | 实务注记 |
|---|---|---|---|
| LBA Luftfahrt-Bundesamt | 运营人注册（e-ID）、能力证明考试 | LBA 在线平台 | 在首个飞行的欧盟成员国注册即可，全欧通用 |
| EASA European Union Aviation Safety Agency | 框架立法（Open/Specific/Certified，C0–C4 类标识） | — | 成员国另有本国 GeoZone，厂商 App 分区与官方不一致的风险须提示 |
| 最高高度（米） | 120 |
|---|---|
| 逐次飞行许可 | 不需要 |
| Remote ID | 按机型类标识分阶段 |
| 登记触发条件 | ≥250g 或带摄像头（运营人注册，非逐机） |
|---|---|
| 费用 | LBA 约 €20 / 3 年（德文来源口径，发布前复核） |
| 有效期 | 注册 3 年（德国口径）；能力证明 5 年 |
| 考试 | A1/A3 在线培训+考试；A2 需 Fernpiloten-Zeugnis |
| 是否强制 | 是 |
|---|---|
| 注记 | 德国与奥地利：所有无人机含爱好用途强制责任险，无保险不得飞 |
| 场景域 | 开放度 | 核查注记 |
|---|---|---|
| 物流运输 | 4 / 5 | 配送须走 Specific 类运营授权（SORA 路径），Open 类不可 BVLOS；现存多为医疗样本与封闭园区试点，无规模化配送网络 |
| 农业林业 | 4 / 5 | 植保喷洒受农药法规严格限制（欧盟层面长期受限，果园等特定场景逐步放开）——同域与中国/巴西的极端对照样本 |
| 能源与基础设施巡检 | 2 / 5 | 能源与基建巡检成熟，Specific类授权路径清晰；保险强制为入场券 |
| 公共安全与应急 | 2 / 5 | 消防/警务机队普及：志愿消防队普遍列装热成像机型，事故先遣侦察与火点定位为标准用法；公共部门任务运行有专门规则通道 |
| 影视文旅与娱乐 | 3 / 5 | 隐私与住宅上空同意要求严，航拍合规成本高 |
能力证明 5 年到期，逾期未续须重新完成 A1/A3 全部培训与考试（证件管家的样板案例）
| entry_stamp | 否 |
|---|---|
| local_address | 否 |
| local_phone | 否 |
| local_tax_id | 否 |
| note | 欧盟外游客可在任一成员国注册 |