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数据等级:L2 · 核查时点:2026-10-27

结论 旅游航拍 3/5 商业作业 3/5 FPV 3/5 销售进口 3/5

全球主要市场里登记门槛最彻底:全机型实名登记、分类分级管执照;2026-07-01 新《民用航空法》施行后适航与产品识别码再加一层。

机构矩阵

无人机在多数国家不止一个主管部门——航空、通信、空域可能分属三家。

机构职责系统实务注记
CAAC
中国民用航空局
实名登记、操控员执照、运行管理UOM(民用无人驾驶航空器综合管理平台)登记需中国手机号;外国人可凭护照登记(发布前复核现行口径)

飞行与登记

飞行参数

最高高度(米)120
逐次飞行许可不需要
Remote ID未列明

登记与考试

登记触发条件全部民用无人机实名登记(2024《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,无欧美式 250g 豁免)
费用免费
考试操控员执照理论 100 题/120 分钟:视距内 70 分、超视距 80 分;须经授权机构训练后由考点经 UOM 报考

保险

保险字段未收录(已登记缺口)。

这个国家的场景矩阵

场景域开放度核查注记
物流运输2 / 5城市即时配送常态化(深圳/上海航线网),须运营许可与航线批复;吊运在山区与电力施工规模化
农业林业1 / 5农用无人机在农林牧渔适飞空域作业有专门规则(生产者培训考核发证,不需操控员执照);保有量30万架+、补贴体系完整
能源与基础设施巡检1 / 5电力/光伏巡检常态化,自动机场部署广
公共安全与应急1 / 5消防/警务机队规模化采购,应急体系纳入低空力量
影视文旅与娱乐2 / 5编队表演全球供给中心;低空观光随首批载人OC(亿航系)开启商业运营

文化与敏感场景

    其他关键区块

    分类分级

    微型/轻型/小型/中型/大型五类;小型及以上须执照(轻型进管制空域需理论培训合格证明;农用机在适飞空域作业有专门规则)

    出口管制

    2024-09-01 起对部分高性能无人机及部件实施出口管制(经销商内容单列合规清单,不做规避类内容)

    即将生效/在途变化

    修订后《民用航空法》2026-07-01 施行:中大型适航管理、唯一产品识别码要求——动态层重点监测对象

    身份基础设施

    entry_stamp否
    local_address否
    local_phone是
    local_tax_id否

    数据透明

    已知缺口

    • 外国人登记的最新实操口径(英文登记通道)发布前复核
    • 实务层在地供稿(本站长本地资源可直供,上线批补)

    来源

    • [zh] 《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》与 CCAR-92 公开整理、考点与培训机构报考口径
    • [en] 修订《民用航空法》通过与施行时间的公开报道